주요 플라스틱 생산 업체가 100 톤 이상의 폐기물을 도로로 전환 – 더 많은 마일을 더 많이

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주요 플라스틱 생산 업체가 100 톤 이상의 폐기물을 도로로 전환 – 더 많은 마일을 더 많이

작성자 McKinley Corbley-2019 년 3 월 1 일

세계 최대의 화학 회사 중 하나가 플라스틱 폐기물을 도로로 전환하여 환경 영향을 줄이기 위해 노력하고 있으며 이미 220,000 파운드 이상의 플라스틱이 매립지로 전환되지 않았습니다.

다우 케미칼은 2017 년 인도와 인도네시아의 플라스틱 도로를 테스트하기위한 여러 파일럿 프로그램을 시작하면서 재활용 노력을 시작했습니다.

더 오래 지속되는 도로 외에도 온실 가스 배출량을 30 톤 줄이는 것으로 추정되었습니다. 도로가 성공적으로 입증되었으므로 회사는 미국에 플라스틱 도로를 설치하기 시작했습니다.

미국 주에서는 인도네시아에 비해 새로운 도로에 대해 더 제한적인 요구 사항이 있기 때문에 미국에서 재활용 프로그램을 추진하기가 어려웠지만 Dow는 최근 1,686 파운드의 재활용 저밀도 폴리에틸렌 플라스틱을 사용하여 텍사스 주 Freeport에서 2 개의 새로운 플라스틱 도로를 완성했습니다. 플라스틱 비닐 봉지 약 120,000에 해당하는 무게입니다.

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다우의 글로벌 지속 가능성 리더 인 제프 우스터 (Jeff Wooster)는“현재 플라스틱 도로가 실행 가능한 옵션이라는 인식을 높이기 위해 이와 같은 프로젝트를 사용하는 데 집중하고있다.

잠수복 산타 바바라

다우는 현재 전 세계에 26 마일이 넘는 재활용 플라스틱 포장재를 쌓아 매립지로가는 폐기물을 100 톤 정도 절약했습니다.

인도네시아에서 Dow는 정부 및 다양한 이해 관계자와 협력하여 Depok에서 최초의 플라스틱 도로 시험을 완료했습니다. 약 3.5 미터 톤의 플라스틱 폐기물이 아스팔트에 혼합되어 2 개월 동안 도로가 만들어졌으며, 이는 일반적인 도로보다 내구성이 강하고 내구성이 강한 고 내성 플라스틱 폐기물 기반 도로를 초래 한 것으로 알려졌습니다.

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회사의 아시아 태평양 패키징 사업부 부사장 Bambang Candra는“우리는이 프로젝트의 성공과 그 약속에 매우 만족하고 있습니다. '이 새로운 플라스틱 기반 도로의 기반 기술은 인도네시아의 운송 인프라에서 광범위한 적용을 위해 충분히 간단한 것으로 입증되었습니다. 우리는 그것이 생산하는 플라스틱 폐기물의 양을 관리하는 데 도움이 될 것이라고 확신합니다. '

다우는 또한 플라스틱 폐기물 종말을위한 새로운 국제 비영리 단체의 창립 회사 중 하나가되었습니다. 이 회사는 1 월 동맹의 설립을 발표하면서 향후 5 년 동안 15 억 달러를 추가로 늘리 겠다는 추가 목표로 플라스틱 오염을 끝내기 위해 10 억 달러를 투입 할 것이라고 밝혔다.

Candra는“기업들은 바다에서 끝나려는 의도로 플라스틱을 만들지 않으며 2035 년까지 해양 플라스틱 폐기물을 제거하기 위해 업계가해야 할 강력한 역할을 인정한다.

(손목 시계 아래 플라스틱 폐기물 프로모션 비디오를 종료하는 동맹)

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